Mis on dirigendi rihmaratta keelpillid?

Mis on dirigendi rihmaratta keelpillid?

Juhtrihmaratta nööriplokid on spetsiaalsed rihmarattad, mis on ette nähtud elektrijuhtmete (juhtmete) toetamiseks ja suunamiseks õhuliinide ühendamise ajal. Koost koosneb tavaliselt soonega rattast, mida nimetatakse aketasja tugiraam. Juht läbib veoratta, mis pöörleb vabalt, et vähendada hõõrdumist ja kaitsta juhi pinda. Enne tõmbamise algust paigaldatakse plokid ajutiselt tornikonstruktsioonidele või ajutistele tugedele. 

Kuidas juhirihmaratta stringiplokid töötavad?

Stringimise ajal:

• Esmalt paigaldatakse kogu marsruudi ulatuses lootsiköis või tõmbeköis.
• Juhtnööriplokk asetatakse tornidesse või nurgapunktidesse.
• Juht kinnitatakse tõmbeköie külge ja tõmmatakse läbi iga veoratta.
• Veoratta pöörlemine vähendab oluliselt hõõrdumist ja hoiab ära hõõrdumise või juhi kahjustamise. 

Soonega veoratas tagab, et juht püsib rajal isegi ebatasasel maastikul või kurvides liikudes. Sujuv liikumine aitab ka meeskondadel säilitada õiget pinget ja minimeerida paigaldamise viivitusi.

Miks on dirigendi rihmaratta stringiplokid olulised?

On mitmeid olulisi põhjuseid, miks need plokid on elektriliinide ehitamisel asendamatud:

• Vähendatud hõõrdumine ja kahjustused:Disain minimeerib juhtmete hõõrdumist ja kulumist, vältides paigaldamise ajal kulukaid kahjustusi. 
• Õige pinge juhtimine:Need hõlbustavad kontrollitud pinget, mis on juhtme järjepideva longuse ja pikaajalise töökindluse jaoks hädavajalik. 
• Parem ohutus:Juhtide käsitsi tõmbamine ilma plokita suurendab töötajate katkemise ja vigastamise ohtu. Plokid vähendavad neid riske.
• Tõhus pikamaa stringimine:Pikkade vahekauguste või raske maastiku korral tagavad plokid, et paigaldamine sujub sujuvalt ja ilma tarbetute peatumisteta. 

Milliseid juhtrihmaratta stringiplokke on olemas?

Stringiplokid liigitatakse ketaste arvu ja erikasutusjuhtude järgi:

Kuidas valida õige dirigendi rihmaratta keelplokk?

Sobiva ploki valimisel on järgmised peamised kriteeriumid:

• Juhi suurus ja tüüp:Paindepinge minimeerimiseks veenduge, et veoratta läbimõõt oleks vähemalt 30–40 korda suurem juhi läbimõõdust.
• Dirigentide arv:Valige plokid, mille veorataste arv vastab teie liini kujundusele – ühe juhi jaoks üks, komplekteeritud süsteemide jaoks mitu. 
• Nominaalne kandevõime:Töökoormus peaks ületama maksimaalset tõmbepinget ohutusvaru võrra.
• Raam ja materjal:Raamid on tavaliselt tsingitud terasest ja rattad on ülitugevast alumiiniumist või MC nailonist koos valikulise kaitsevoodriga.

Millised ohutuskaalutlused on olulised?

• Õige paigaldus:Tagage tornidele kindel ankurdamine, et vältida tõmbamise ajal juhuslikku nihkumist.
• Regulaarne ülevaatus:Kontrollige sageli veoratta ja laagrite seisukorda, et vältida rikkeid töö ajal.
• Kasutage kaitsevahendeid:Töötajad peaksid kõrgepingejuhtmete ja tööriistade käsitsemisel kandma isikukaitsevahendeid.

Korduma kippuvad küsimused

Mis on juhi rihmaratta nööriploki esmane eesmärk?
See juhib ja toetab juhti õhuliini paigaldamise ajal, minimeerides samal ajal hõõrdumist ja mehaanilisi kahjustusi. 

Kuidas võlli materjal mõjutab jõudlust?
MC-nailonist või alumiiniumist valmistatud vooderdusega rattad vähendavad hõõrdumist ja minimeerivad juhtide kulumist. 

Kas üks rihmarattaplokk saab hakkama mitme juhiga?
Jah – mitme veorattaga plokid on ette nähtud kahe, kolme või nelja juhi samaaegseks käsitlemiseks.

Kas juhtrihmarattad on ühendatud ainult elektriliinide jaoks?
Peamiselt jah, kuid sarnaseid plokke saab kasutada telekommunikatsiooni- ja muudes õhukaablipaigaldistes. 

Millised tegurid mõjutavad ploki valikut?
Ploki valikut mõjutavad juhtme suurus, pingekoormus, keskkond ja marsruudi keerukus.